本田可能成为继富士康的“九跃”之后第二个引起人们关注的富士康，社会对工业工人的生存状态和工作尊严的关注。
5月17日，广东省佛山市本田汽车零部件制造有限企业（以下简称“本田零部件企业”）数百名员工因不满工资福利待遇，停止工作一天。目前，当地政府和工会已经介入，以协调双方的谈判。
一位协调官员对《每日经济资讯》说：“看看本田零部件企业的工资单和工作时间表，本田零部件企业并没有违反规定。工人停工的主要原因是最近的物价上涨导致生活紧张。”据这位官员说，工人们已经恢复工作。5月19日，政府、工会、企业和职工开会协商，尚未达成协议。
现场：19日下午5:30左右，工人被公交车接走。刚刚下了一场大雨。除了保安，企业大门外没有其他人。不久，几辆满载工人的公共汽车离开了工厂。然后门口又静了下来，里面什么也看不见。
据参与协调的官员先容，工人们建议将工资提高到2000元至2500元。但由于本田零配件企业生产两班制，周六和周日都要休两天假，这基本上不符合这个工资水平。5月19日中午，政府部门和工会作为协调人，组织工厂和工人之间的谈判。目前还没有达成协议。
这位官员透露，谈判过程中的主要困难在于工人不愿派谈判人员，因为员工领导希翼保留他们的“工作”。
昨天，本田一位资深员工告诉《每日经济资讯》，不仅普通员工，而且企业的中高级管理人员都知道工人工资很低，企业在提高工资方面非常保守。
网上帖子烘干工资：每月节约400元以上，其实早在5月17日晚上，本田配件企业就停止了工作，主要网站上出现了帖子。
据内部人员先容，停工的主要参与者是工厂核心生产部变速箱装配工段和车轴车间的工人，他们要求提高工资和更好的福利。
参与协调的政府官员说：“工资上涨与物价上涨不同步，工人要求提高工资是可以理解的。”
本田零部件企业的一位员工在网上描述了工资增长率：“我在本田工作了两年半，第一年的工资增长了28元（因为企业刚开始很多项目还没有投入生产）；第二年增长了29元（因为企业的一些项目还没有投入生产）。全部投产）；第三年全部投产后仅增加40元。”
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