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     近日，深圳市交通委员会官网发布了《海滨大道机场段工程海洋环境影响评价》第二期刊物，滨海大道机场段位于长江高速公路东侧与西侧之间海域。机场的三条跑道。建设内容包括桥梁、隧道、复垦、道路工程，总工期24个月，建成后，长江沿线的高速、深中道走廊将成为机场与机场区对外交通的快速通道。
    
     海滨大道机场段工程位于深圳市宝安区西海岸。本项目位于福永街机场西侧，长江高速以东，机场南路以南，福州大道以北。与设计的海滨大道（西乡大道机场南段）相连，途经深圳宝安国际机场。
    
     据了解，本项目道路等级为城市快速路，全长10.15公里，其中路基段670米，桥梁段7660米，隧道段1820米，道路等级为城市快速路，主干道双向8车道，主干道上4车道。辅助道路。主干道设计速度为80公里/小时，辅道设计速度为40公里/小时，红线宽度为80米。
    
     本项目在机场南部道路上设置互通式立交，进入机场三条跑道，以隧道形式通过，全长1.82km，具体工程内容包括：道路工程、隧道工程、桥梁工程、岩土工程、给排水工程、建筑建筑工程（声屏障）、施工期交通组织设计等。
    
     根据市交通委员会此前披露的信息，在城市高速路网系统中，滨海大道定位为西部走廊重要的纵向高速公路，全长约37.4公里，将连接南山和宝安沙井，据报道，日后滨海大道建成后，将成为深圳西部的另一条高速公路，将改善深圳西部地区路网结构，优化区域交通组织，加快前海中心区、宝安中心区、大山湾港等城市群之间的联系。区内，宝安机场和大港之间，以及宝安西部的街道和组团之间，并促进了城市功能和产业在道路两侧的分布。局推广。
    
    

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